按住框架电磁铁沙轮片电机按键，启动框架电磁铁电源开关，钢件不可以吸合，因为汽车继电器的触点互锁，另外沙轮片电机不可以启动。

开启数控车床配电柜，用试电笔在断路器两边验电器，再用万用表交流500V档测量开关电源工作电压为380V。断掉总电源开关，查验直流接触器是不是有机械设备卡住状况，摘下交流接触器线圈输电线各一根，用万用表电阻拦测量线圈两边电阻器，表针标示一切正常，证实线圈优良。

接上框架电磁铁线圈输电线，拆下来欠电压继电器机壳，测量线圈两边电阻器，表针仍标示一切正常，表明欠电压继电器线圈也未短路，再查验汽车继电器有没有机械设备卡住状况。随后合上端电源开关，用万用表沟通交流挡测量变电器副边工作电压为135V，更换直流电挡测量整流二极管两端电压，通常情况下，桥式整流輸出的交流电压应是110V，这时无工作电压輸出。断掉总电源开关，用万用表电阻拦各自测量四个整流二极管，发觉在其中2个水管不太好。焊开联接二极管的输电线，拆下来二极管，再度开展测量查验，证实水管早已热击穿。拆换2个新的二级管，接上输电线，查验电焊焊接是不是坚固。

盖上总电源开关，用万用表直流电挡测量整流二极管两边，有工作电压标示，其工作电压数值110V。作业者按住沙轮片电机按键，启动框架电磁铁电源开关，钢件可以吸合，常见故障早已清除。