双向保持式电磁铁在工作中时插开关电源会马上插电产生回关闭式的电源电路。一切正常工作中，就会闻声吱吱作响的响声。当堵截开关电源就会复原工作中时的情况。 将电源开关S A 2扳向正中间位量，S A 2 -1，S A 2 -2所有断掉，K。M2关闭电源，相对的KA2关闭电源而KA4插电暇合，KA4的常开断路器合闭使可控硅v5交付使用，KA2的常团断路器合闭接入三扳管V1的电源电路及三极管V3使V4的輸出电源电路。三极管V3和V4的輸出收到Vl和V2的基极。普通车床KM12的常开断路器断掉，电容Cl0经R23及电阻器RP3充放电，给出电压慢慢减少。 

V3和V4遗2个放大仪根据C8和C9相互之间藕合，2个三极管不可以另外保持导通情况。普通车床V3和V4轮着导通．V3导通时，V4还要被截止；V4导通，V3还要被截止。因此V3和V4的2个輸出端轮着有电压輸出。 假设原先V3处在导通情况，V4处在截止情况。普通车床开关电源根据V3的发射极和基极对电容C9电池充电，电容C9上创建电压Uc9。

另一方面根据V3的发射极和集电极对电容08电池充电。电容电池充电速率由电阻器R19和R18的值决策。普通车床当电容08上的电压做到想同值时，使V4导通。V4导通时，电容C9的电压根据V4使V3截止。此刻，根据V4的发射极和基极，电容C8被电池充电。另外，电容C9则根据V4和电阻器R20而充放电，电压U圆慢慢减少，随后xae反向充电，到一定水平，这一电压使V3再度导通。普通车床V3 -导通，电容C8上的电压就根据V3使V4截止。那样便造成了谐振电路，震荡頻率由C8和R18（或C9和R20）决策。 

双向保持式电磁铁器 V3或V4导通时，輸出一个震荡电压，加进三极管的基极，发展了基极电位差，使Vl或V2趋于截止。普通车床V3和V4轮着輸出电压，Vl和V2轮着截止和导通，脉冲变压器TC3，TC4轮着輸出促发单脉冲，分別送至可控硅v5和V6的操纵极，v5和V6轮着导通。普通车床根据YH的电流量更替更改，其转变的頻率就是说多谐振荡器的震荡頻率。 双向保持式电磁铁由于Cl0充放电，给出电压在慢慢减少，促发单脉冲慢慢右移，可控硅的导通角也慢慢减少，因此加进YH上的顺向和反方向电压慢慢减少，最终趋向零，进而做到吸盘工作中时的目地。