汽车电磁铁各种各样归类中不一样种类中间还存有某些独特限定，应需注意：

①永磁型滚动轴承只有是无源型(被动型)，而无源型滚动轴承不太可能在3个方位上面平稳，最少有1个方位应选用有源型。

②直流电鼓励型滚动轴承只有是有源型(主动型)。

③汽车电磁铁型滚动轴承只有是5可玩性操纵型滚动轴承，其容积、品质和功率都较为大。

④斥力型磁场滚动轴承，因为磁场使用率低，构造较吸附力型繁杂，通常非常少选用。

汽车电磁铁的特性

(1)无触碰、无损坏、无润化:磁悬浮轴承工作中时，处在飘浮情况，相对速度表层中间无触碰，不造成电磁铁擦和触碰疲惫，处理了发电机组构件耗损和拆换难题。另外省去了进气系统等一连串设备，即节约了室内空间又找不到上述情况设备对自然环境的环境污染难题。

(2)低震动、低噪音、功耗:磁悬浮轴承电机转子防止了传统式滚动轴承在运作时的触碰撞击造成的大幅度震动及其高声贝噪音，提升了可靠性，减少了维护费，增加了其使用期，另外飘浮磁悬浮轴承的功耗，仅是传统式机械轴承功率的6%~25%。在转速比为10000r/min时，其功率只能机械轴承的15%上下。

(3)高速旋转、高精、销售电价:容许电机转子高速运转，其转速比关键受原材料抗压强度的限定，能够在超临界，每分数万转的负荷下工作中，并且电机转子的旋转精密度早已超过μm级乃至更高，它是一般机械轴承远远地达不上的转速比和精密度，并且电子元件的可信性在挺大水平上高过传统式的机械部件。

(4)汽车电磁铁可预测性、可免费在线负荷检测、可检测确诊:人们能够对磁悬浮轴承的静态数据和动态性特性开展免费在线操纵。实际上，其自身系统软件就保持了集负荷检测、故障检测和免费在线调整的集成化。